Cad iad na buntáistí lárnacha a bhaineann le coil cruach Q355 i dtionscal na ngluaisteán?
① Cumasaíonn ard-neart éadromú (15%-laghdú meáchain 20%)), feabhas a chur ar éifeachtúlacht breosla/leictreachais; ② Toughness maith agus weldability, oiriúnach do phróisis déantúsaíochta feithicleach; ③ Éifeachtúlacht costais níos fearr ná cruach cóimhiotail ard-neart, rud a laghdóidh costais iomlána feithicle.
Cad iad na buntáistí a bhaineann le coil cruach Q355 a chur in ionad coil cruach Q345?
Neart toraidh níos airde (355MPa vs 345MPa), táthaitheacht níos fearr, déineacht íseal teochta níos fearr, agus laghdú breise meáchain faoin ualach céanna, rud a fhágann gur rogha uasghrádaithe é ar Q345.
Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le coil cruach Q355 i gcomparáid le cóimhiotal alúmanaim in iarratais feithicleach?
Dlús níos airde (laghdú meáchain teoranta), foirmiúlacht beagán níos measa, ach costas níos ísle, teicneolaíocht táthú/próiseála aibí, agus cothabháil áisiúil, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach d'fheidhmchláir thromshaothair amhail feithiclí tráchtála.
Cad é an tionchar atá ag costais soláthair coil cruach Q355 ar an bhfeithicil iomlán? Cé go bhfuil an praghas aonaid beagán níos airde ná Q235, laghdaíonn a dhearadh éadrom úsáid ábhair agus íslíonn sé ídiú breosla/leictreachais, rud a fhágann go mbíonn costais fhadtéarmacha iomlána níos ísle, go háirithe in earnáil na bhfeithiclí tráchtála ina dtugann sí luach gan íoc.
Cé chomh cobhsaí atá soláthar cornaí cruach Q355?
Tá muilte móra cruach intíre ar nós Baosteel, Maanshan Iron & Steel, agus Ansteel go léir á dtáirgeadh i gcainníochtaí móra, ag cinntiú soláthar cobhsaí le raon iomlán sonraíochtaí (tiús 1.5-20mm, leithead 1000-2000mm), oiriúnach le haghaidh éileamh mórchóir thionscal na ngluaisteán.

