1.Cén fáth a bhfuil sé deacair cornaí rollta gnáthfhuar a úsáid go díreach mar bhunábhar le haghaidh calipers beachtas?
Cobhsaíocht Toiseach Fíor-Ard agus Friotaíocht Dífhoirmithe:
Fadhb: Tá strus iarmharach ann i ngnáthchonaí fuar-rollta, a scaoiltear le linn próisis gearrtha agus meilt ina dhiaidh sin, rud a fhágann go bhfuil dífhoirmiú mall ar an bpíosa oibre (dífhoirmiú ag dul in aois), rud a fhágann go bhfuil "lúbthacht" comhlacht caliper agus caillteanas cruinnis.
Ceanglas: Caithfidh an bunábhar a bheith faoi strus imleor-chun faoiseamh a bhaint as anáil (cóireáil chobhsaithe) chun cobhsaíocht an mhicristruchtúir a chinntiú.
Frithsheasmhacht Caithimh den Scoth:
Fadhb: Tá cruas íseal ag cruach carbóin fuar -rollta íseal-(HV de ghnáth)<120). Frequent sliding between the caliper's body and the vernier/scale frame easily causes wear, affecting service life and long-term accuracy.
Ceanglas: Ní mór cruas ard dromchla a bheith ag an mbunábhar nó ní mór cóireáil cruaithe dromchla a dhéanamh.
Frithsheasmhacht Maith i gCreimeadh:
Fadhb: Tá seans maith go meirge ag cruach carbóin. Is féidir le allais láimhe agus taise comhshaoil an comhlacht caliper agus an scála a chreimeadh, rud a chuireann isteach ar chuma, inléiteacht agus shaol na seirbhíse.
Ceanglas: Teastaíonn cóireáil dromchla fada buan, láidir, nach gcuireann isteach ar chruinneas tríthoiseach.
2.How is féidir na hábhair a uasghrádú?
Úsáid cruach struchtúrach carbóin fuar-rollta ar chaighdeán níos airde (amhail grád baile SPCD agus SPCE, a fhreagraíonn do CK10/CK15, etc.), a bhfuil íonacht níos fearr agus micreastruchtúr aonfhoirmeach aige.
Nó, bain úsáid as cruach carbóin le cion carbóin beagán níos airde (m.sh., 0.4% -0.6%) chun cruas a fheabhsú le linn cóireála teasa ina dhiaidh sin.
3.Cad iad na príomhchéimeanna cóireála teasa?
Tempering: Múchadh ina dhiaidh sin ag teocht ard faghartha táirgeacht sorbite tempered. Feabhsaíonn sé seo go mór neart, cruas agus cobhsaíocht tríthoiseach an ábhair (trí deireadh a chur le strus inmheánach), agus cruas aonfhoirmeach a bhaint amach (thart ar HRC 25-35), ag leagan an bhunsraith le haghaidh críochnú ina dhiaidh sin.
Faoiseamh strus gairmiúil-anáil: Déantar é tar éis meaisínithe garbh chun deireadh a chur le strus meaisínithe.
4.How a dhéantar meaisínithe beachtas agus cóireáil dromchla?
Meilt Beachtais: Cinntíonn meilt ard-beachtais an chomhlachta scála agus na dromchlaí treorach go bhfuil sé díreach, comhthreomhar, agus garbhús dromchla an-íseal (Ra < 0.4μm).
Cóireáil Dromchla Ardghrád-:
Próiseas Traidisiúnta: plating chrome crua. Is é seo an modh is coitianta, ag soláthar cruas ard (HV> 800), friotaíocht caitheamh ard, agus roinnt friotaíocht meirge. Mar sin féin, tá dúshláin shuntasacha chomhshaoil le sárú aige.
Próiseas Nua-Aimseartha: Plátáil nicil leictrileictreach (Ni-P) nó plating nicil leictrileictreach. Tá an plating aonfhoirmeach, le cruas ard (ag baint amach HV1000 nó níos airde tar éis cóireála teasa), friotaíocht maith creimeadh, agus gan aon bhaol maidir le breabú hidrigine, rud a fhágann gur rogha níos fearr é d'uirlisí deiridh ard.
Úsáideann roinnt calipers neamhchostasach blackening (bluing) nó gnáth-leictreaphlátála, rud a fhágann go bhfuil droch-fhriotaíocht meirge agus friotaíocht caitheamh.
5. Cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le cruach dhosmálta a úsáid?
Buntáistí: Ná meirge, buan.
Ábhar aonfhoirmeach ar fud, taitneamhach ó thaobh aeistéitiúil.
Tá neart agus cruas áirithe aige (m.sh., cruach dhosmálta martensitic 4Cr13, le cruas a shroicheann HRC 50+).
Cobhsaíocht tríthoiseach maith.
Míbhuntáistí: An costas is airde.
Beagán níos deacra a phróiseáil (bataí leis an lann).