Cad iad na ceanglais pretreatment do Q195 roimh phéinteáil feithicleach?
Tá gá le piocadh, fosfatáil agus leictreafóiréis; ar shlí eile, tá sé seans maith le creimeadh. Is féidir le plátáil / alúmanú since feabhas a chur ar fhriotaíocht creimeadh agus úsáidtear é i réimsí an chassis agus an phíobáin sceite.
Cad iad na fadhbanna agus na réitigh choitianta le linn stampála Q195?
Wrinkling: Optamaigh fórsa coinneála bán agus ga filléad dísle.
Cnagadh: Bain úsáid as ábhar bog agus cuir próiseas annealing leis.
Springback: Dearadh uillinn cúitimh agus úsáid próiseas múnlaithe.
Conas a roghnú idir Q195 agus Q235 in iarratais feithicleach?
C195: Níos fusa le foirmiú agus costas níos ísle, a úsáidtear le haghaidh páirteanna dleachta solais/taobh istigh; C235: Neart níos airde, a úsáidtear le haghaidh fonnadh, fráma, agus comhpháirteanna ualachiompartha eile.
Cad é ról Q195 i lightweighting feithicleach?
Má chuirtear tomhsairí níos tanaí (0.5-1.5mm) in ionad plátaí tiubh nó iarann teilgthe, laghdaítear an meáchan agus coimeádtar foirmiúlacht agus feabhsaíonn sé barainneacht breosla.
Cén chaoi a bhfuil feidhmíocht tuirse Q195 i dtimpeallachtaí creathadh feithicleach?
Tá neart tuirse íseal aige agus níl sé oiriúnach do chomhpháirteanna a mbíonn creathadh fadtéarmach ardmhinicíochta acu (cosúil le spriongaí crochta agus seaftaí tiomána). Ní úsáidtear é ach le haghaidh comhpháirteanna faoi ualaí dinimiciúla statacha/íseal.