An féidir le neart coil cruach Q355 freastal ar riachtanais comhpháirteanna struchtúracha na ngluaisteán?
Tá. Le neart toraidh ≥355MPa agus neart teanntachta de 470-630MPa, féadann sé an tionchar, an torsion, agus na hualaí ailtéarnacha a sheasamh le linn oibriú feithicle, ag freastal ar chaighdeáin neart na gcomhpháirteanna ualachiompartha lárnacha mar chassis agus bíomaí.
Cad é an tábhacht a bhaineann leis an -déine teocht íseal de chorna cruach Q355 i dtionscal na ngluaisteán?
Is féidir le gráid Q355D/E fuinneamh ardtionchair (≥34J) a choinneáil ag - 20 céim /-40 céim , rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach do ghluaisteáin i réigiúin fuar thuaidh, cosc a chur ar ghlaineacht íseal-teocht agus sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
An bhfuil weldability coil cruach Q355 oiriúnach do mhonarú feithicleach?
Tá. Le coibhéis carbóin ≤0.42%, tá íogaireacht crack weld íseal aige, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach le haghaidh táthú friotaíochta, táthú stua, agus próisis táthú léasair i línte táirgeachta feithicleach. Is féidir neart táthú a ráthú gan réamhthéamh casta.
Cad iad na hairíonna foirmithe lúbthachta fuar atá ag coil cruach Q355?
Fuar -lúbtha 180 ° gan scoilteadh, cé go bhfuil a neart níos airde ná gnáthchruach, tá a fhoirmiúlacht níos fearr ná Q345 tar éis leas iomlán a bhaint as comhdhéanamh, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach chun páirteanna struchtúracha feithicleacha casta a phróiseáil (cosúil le bíomaí fadaimseartha fráma agus stiffeners).
An bhfuil feidhmíocht tuirse corna cruach Q355 oiriúnach d'úsáid feithicle fadtéarmach?
Tá. Faoi ualaí ailtéarnacha ard-minicíochta (aimplitiúid struis 150MPa), is é ≥10⁶ timthriallta a shaol tuirse, ar féidir leis na luaineachtaí creathadh agus ualaigh ó oibríocht fhadtéarmach na ngluaisteán a sheasamh, rud a laghdóidh an baol go dtarlóidh teip tuirse struchtúrach.