Cad as a bhfuil corna cruach Q355 déanta?
Is cruach struchtúrach íseal-neart é Q355 de réir chaighdeán náisiúnta na Síne (GB/T 1591-2018). Léiríonn "Q" neart toraidh; Ciallaíonn 355 neart toraidh Níos mó ná nó cothrom le 355MPa le haghaidh tiús Níos lú ná nó cothrom le 16mm, le neart teanntachta 470-630MPa. Tá eilimintí microalloying cosúil le Nb agus V ann, a chomhcheanglaíonn ard-neart, dea-dhianacht agus táthaitheacht.
Cad é an suíomh lárnach atá ag coil cruach Q355 i dtionscal na ngluaisteán?
Úsáidtear é go príomha i n-ualach feithicleach-ar a bhfuil comhpháirteanna struchtúracha, chassis, frámaí, agus atreisiú coirp, ag ionadú cruach traidisiúnta íseal-neart chun cothromaíocht a bhaint amach idir éadromú agus sábháilteacht.
Cad iad na croí-difríochtaí idir coil cruach Q355 agus coil cruach gnáth Q235 in iarratais feithicleach?
Tá neart toraidh ag Q355 thart ar 52% níos airde ná Q235. Ag an neart céanna, is féidir é a tanú agus a mheá faoi 15%-20%, rud a fhágann go bhfuil sé níos oiriúnaí d’fheidhmchláir dhualgais throma/éadroim. Úsáidtear Q235 go príomha le haghaidh páirteanna maisiúla nach-iompartha.
Cad iad na gráid cáilíochta atá ag cornaí cruach Q355? Cén cineál a úsáidtear go coitianta i dtionscal na ngluaisteán?
Tá sé roinnte i ngráid B, C, D, agus E, a fhreagraíonn do theocht tionchair éagsúla (grád B 20 céim, grád D - 20 céim, grád E -40 céim). Úsáideann tionscal na ngluaisteán go coitianta Q355B agus Q355D, atá oiriúnach do ghnáthchoinníollacha agus teocht íseal.
Cén chaoi a bhfuil friotaíocht creimeadh cornaí cruach Q355? An bhfuil cóireáil bhreise ag teastáil le haghaidh feidhmeanna feithicleach?
Tá friotaíocht creimeadh atmaisféarach níos fearr ag Gnáth Q355 ná Q235 (20%-38% níos fearr), ach tá gá le galbhánú te, leictreafóiréis agus spraeáil chun creimeadh a chosaint ar chassis/frámaí feithicleach. Is féidir le Q355NH resistant aimsir costais péintéireachta a laghdú.